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趣店CEO声明不领薪被疑避税 汽车金融市场竞争激烈

2019-08-23 22:19 来源:中华网

  趣店CEO声明不领薪被疑避税 汽车金融市场竞争激烈

  “安全、质量和服务”,万变不离其宗,最终将由市场决定洗牌结局。⊙记者赵明超○编辑金苹苹受益于产销数据的抢眼表现,板块近期再度受到追捧。

过去几年,自主车企在轿车市场上除了吉利之外,几乎没有议价权,不得已转向SUV市场。而综合各类企业新能源汽车产能规划,截至2016年底,已有32家乘用车企业进行了产能布局,涉及投资总额达亿元。

  据了解,御捷成立已经近九年,是一家聚焦小型化、轻量化、智能化新能源纯电动汽车产品品类发展的创新型公司,致力于小微型电动汽车的研发生产,旗下产品包括A0级纯电动SUV车型EX50等。吉利目前申报的车辆在里程数方面都达到了国家要求。

  忧虑在于,新一轮合资是否会重蹈“传统燃油车合资”覆辙。2015年新日恒力斥资亿元将博雅干细胞80%股权收入囊中,进入生物科技医疗行业。

⊙记者王莉雯○编辑邱江从完善汽车投资方面的政策,到双积分管理办法征求意见稿,再到《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》、《道路机动车辆生产企业及产品公告》,新能源汽车行业在6、7月份迎来了又一波政策红利。

  根据随公示发布的《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》显示,在99家境内乘用车生产企业中,60家车企共产生燃料消耗量正积分11473281分,39家车企共产生燃料消耗量负积分1487229分;55家车企共产生新能源汽车积分1690447分,其中产生新能源汽车积分最多,其次是北汽新能源、上汽、吉利汽车。

  丰田执行副总裁DidierLeroy曾对媒体表示,丰田的固态电池技术在行业内处于领先地位,并将其视为“颠覆者”。据中国汽车工业协会统计分析,今年上半年,新能源汽车产销分别完成万辆和万辆,比上年同期分别增长%和%。

  从今年一季度新能源汽车个股表现来看,以25%的上涨拔得一季度新能源汽车个股业绩头筹,下跌近80%,稳当“副班长”。

    调控逐渐趋紧据国家发改委称,《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》将于今年内公布实施。豪华车价格向下,主流合资品牌也集体调整价格策略,事实上,最后承压的是自主车企。

  奇点汽车相关负责人告诉记者,在奇点汽车看来,网联化、自动驾驶、共享化都是智能化的表现,电动化是动力的升级,具有全新的动力系统和电子系统架构,更容易与电子技术、信息技术融合,电动汽车是智能汽车的最佳载体,因此奇点汽车以智能化为核心。

  建议

  去年四季度,多只私募基金出现在了新能源汽车上市公司十大流通股股东名单中,例如,建隆证券投资去年底新进持有,成为其第八大流通股股东;德清瑞智则稳定在第七、八位流通股股东的位置。由于铝的优良特性,铝合金已被广泛使用到汽车各部位,如仪表台及发动机支架、铝合金车轮、悬挂系统零件、保险杠防撞梁、汽缸、车门及热交换器等。

  

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哈工大自主研发精密减速器

 

2019-08-23 来源: 黑龙江日报

  图为哈工大机器人集团(HRG)自主研发的精密减速器产品。 李建飞摄

  近日,记者从哈工大机器人集团(HRG)获悉,该集团研发的国内首款具有完全自主知识产权的精密摆线针轮减速器于今年3月投入生产。该产品投产后,可使机器人本体厂商用户的减速器采购成本下降50%以上,有助于解决国内机器人行业核心零部件依赖进口的难题。

  据介绍,精密减速器是工业机器人的核心部件之一,相当于机器人的关节,可以使操作动作有力而精确。

  哈工大机器人集团自主研发的精密摆线针轮减速器,可广泛应用于医疗设备、跟踪导航、弯管设备、机械臂本体、自动化设备等领域。

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